У меня сломало шпильку крепления кпп к опоре. Вариантов несколько. Я купил экстрактор - типа шпильки но резьбовая часть конусная, резьба левая и специально такая чтобы врезалась. Т.е. сверлим отверстие в центре шпильки и вкручиваем экстрактор. У меня этот номер не прошёл, шпилька сидела хорошо и я просто побоялся сломать экстрактор т.к. он небольшого диаметра в связи с небольшим диаметром самой шпильки. Т.К. метал экстрактора потверже шпильки высверливать его было бы еще интересней. Шпильку высверлил, за ней оказалось еще довольно много резьбы. Взял шпильку нужной длины и диаметра и порядок. Резьбу нарезать не пришлось. 1,5 года-полет нормальный.
- 1
- 2
@ндрей Рег.: 09.02.2009 | У НОСОРОГА ПЛОХОЕ ЗРЕНИЕ, НО ПРИ ЕГО ВЕСЕ - ЭТО НЕ ЕГО ПРОБЛЕМА. Пиво - величайшее изобретение. Колесо, конечно, тоже ничего, но колесо с рыбой - все-таки не то. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Обломился один из болтов, крепивших спереди защиту картера (приржавел). Как лучше извлечь? Обломился болт.res.jpg  Обращаться на "ты"! | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| komarov_da Приварить гайку и открутить. Судя по следам - вэдэшка не помогает). Можно попробовать конечно зажимом ручным пошевелить туда-сюда.. Но без гарантии. | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | komarov_da 1. Постукать. чтобы ржа трещинки дала. 2. Компресс с ВДшкой или керосином на сутки. 3. В соотв. размера гайке сделать пропил (из "О" сделать "С"), накрутить, и вот тогда Нивер: 08.11.2017, 23:59 +03 ››
Ничего личного. Такая работа. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Спасибо всем за советы! В выхи буду пробовать. Обращаться на "ты"! | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Добрый день! Сломался болт крепления крышки картера РПМ, (1090242 болт М5*20 если по каталогу). На ней висела капелька масла, "подтянул" :-( Подскажите, что делать? Сварки нет. Можно ли ездить вообще? WP_20180603_11_41_38_Pro[1].jpg ![WP_20180603_11_41_38_Pro[1].jpg](/d/hChysoyfRM2XJ_SLezP6Zw/WP_20180603_11_41_38_Pro%5B1%5D.jpg) Моя первая машина. | ||||
Sa300d Имя: Александр | Tom Hadson М5? Там, как будто, М6 стоят. Заказать сверла 2 мм левое, 3 мм левое, 4 мм левое и 5 мм левое (лучше по два каждого, на случай облома). Просверлить центр болта тонким сверлом и рассверливать. Как правило, обломанный кусок выходит сам, по резьбе. Вариант 2. Снять крышку и попробовать зацепить торчащей обломок, выкрутить. Но если не получится, то засверливать станет сложнее. | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | Sa300d Если при подтяжке обломился Tom Hadson: 04.06.2018, 13:01 +03 ››
, и он шел (крутился), т.е. не приржавел, то вариант два предпочтительней, так как он теперь ослаб и должен по идее выкрутится, но это если он не приржавел. | ||||
Tom Hadson Tom Hadson: 04.06.2018, 13:01 +03 ››
Если он не был затянут, то Вы и так выходит без него ездили, по идей) Двух одинаковых Вазов не бывает. | |||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Ну, трудно сказать, насчет "шёл", может, полоборота каких, я не помню. Высверливать страшновато, если обломится сверло и застрянет, будет ведь еще веселее. "дайте 2 сверла по металлу и 1 сверло по сверлу". Если скинуть крышку, торчать будет обломок миллиметра 4 высотой,может, какой специнструмент в природе существует. Никогда пока с подобным не сталкивался просто. Моя первая машина. | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | Tom Hadson Есть масса, экстракторов, но для них нужна дырочка) Есть шпилька выкручиватели, которые обхватывают шпильку, в каждом случае нужно свое нужно. Можно к стати если позволит длинна резьбы, накрутить гаку и ее законтрить другой гайкой, ну и попытаться так открутить. Ну и сварку никто не отменял) Просто нагрев и охлаждение. У Вас если все же удалось стронуть болт, перед "обломом" возможно после снятия крышки он просто пассатижами выкрутится. Удачи) Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
Sa300d Имя: Александр | Tom Hadson: 04.06.2018, 15:22 +03 ››
Если сильно страшно, то лучше вызвать профи Сверло заломить можно при глубоком сверлении. Малыми свёрлами (2 и 3 мм) Вы только делаете небольшое углубление по центру обломанного болта, 2-3 мм. Большим сверлом это не удобно. Засверлить можно и обычным, правым сверлом. А вот потом уже 4 и 5 мм - левые. Почти наверняка полное высверливание не потребуется и болт выйдет. А свёрла 4 или 5 обломить уже не так просто. Но если полагаете, что не справитесь, то действительно лучше найти профессионала в этом деле А из спец. инструмента тут только качественные переставные пассатижи с хорошими губками | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | Sa300d: 04.06.2018, 16:32 +03 ››
Добавлю, что ещё маленькими настольными тисками можно зажать и открутить. А если ещё обточить болгаркой или напильником оставшийся огрызок по всей длине с двух сторон по 0,5 мм (для придания овальной формы), то ты не оставишь этому огрызку оставаться на месте ни одного шанса. А высверливать это самый последний вариант. Удачи в ремонте!!! | ||||
Sa300d Имя: Александр | Alex 2131: 04.06.2018, 17:13 +03 ››
Хо! Такого я ещё не пробовал. | ||||
BoogyVoogy Рег.: 20.12.2014 | Бывает удобно болгаркой пропилить в остатке болта шлиц под отвёртку. Но для этого обломится должно не глубоко, и можно немного покоцать ту поверхность, которую болт прижимал. Бонусом от болкарки огрызок нагревается, и обычно выходит лучше, чем до обрыва. | ||||
- 1
- 2