Всем здоровья!! Нива 2006 г. Заглохла на трассе. Отбуксировал до ближайшей стоянки. Перебрал все!) Сменил ДПК.сменил бензонасос. Свечи. Отвез форсунки на чистку. Сменил топл. Фильтр. Пробовал ставить с рабочей ЭБУ. Вызвал горе диагноста из города! Включил! Говорит ошибок нет! Искра есть. Впрыск есть!Но не заводится. Уехал. Я Увез машину в АТП. Там собрался консилиум! И поставили диагноз! Демпфер коленвала! С наружи не видно ничего, как сняли, оказалось обломился!
| 690 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rustemRR Рег.: 27.02.2017 | IMG-20170303-WA0000.res.jpg  Рустем | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | rustemRR:
Такую проблему тяжело по диагностике поймать ,смотреть нужно параметры при запуске ! Обычно показания УОЗ и Массовый расход воздуха в не адекват уходят ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | Была массовая проблема в начале 2000х.на переднеприводных.проворачивало шкив по резине.особеноо кто дальним моргал.моргнул и заглох.симптомы как постом выше.искра есть,топливо есть.но все не вовремя. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Слава богу у нас реперный диск имеет прямую связь с кв)). Но ломает их безбожно по шпонке.. | ||||
zyclon Рег.: 30.03.2012 | Помогите консультацией....снимал голову в целях ремонта, в е собрал-не заводится,искры нет. В чем может быть причина? Не подключённых фишек нет все на местах. | ||||
mk1977 Имя: Максим
| zyclon Проверь тестером наличие тока на фишке модуля зажигания,и посмотри внимательно всели провода масс целы и прикручены,с возрастом они дубеют и становятся жесткими и легко ломаются.  | ||||
zyclon Рег.: 30.03.2012 | mk1977 Минусовой на блок, ещё один на крыло... а ещё есть какие-то? В салоне минусовые имеют значение? Панель тоже сдёрнута соответственно все провода отключены | ||||
mk1977 Имя: Максим
| zyclon Шлейф на"мозги" тоже отключен?(эбу),проверь проводку на дпкв и сам датчик,искры нет на всех свечах?все провода и массы должны быть подключены! Под торпедой тоже. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Нивер:
Чего-то я не врубаюсь. Леха, а откуда тогда споры про установку 19-20 зуба против выступа ДПКВ ? Если связь с коленвалом жесткая, как я понимаю, на шпонку садится, то значит по другому шкив не поставить. Так, или нет? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| alawast Это для установки в вмт, по другому шкив не поставить. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Нивер Понятно. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | В общем нивасик устал, по моим предположениям, там клапана с поршнем встретились. кручу стартером, машина не заводтся, и звук такой как будто свечи выкручены.вжжжжжжж, такое ощущение, что компрессии нету. сейчас один знакомый посоветовал, проверить метки, выкрутил свечу в 1(4) цилиндре, засунул в свечное отверстие длинную отвертку и начал крутить, когда поршень визуально встал в ВМТ, метка на звездочке распредвала смотрела на 180 град вниз, хотел еще провернуть шкив коленвала, но... не смог клинит. не могу прокрутить. т.е. получается... что получается?! почему тогда стартер крутит двигатель и весь механизм ГРМ? | ||||
пробег 152***км. Пробег 135200 км | |||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Shuhrat Стартеру легче он крутит и стучит ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | jgor0106 стартер стучит? в нем проблема? он гючил до этого, может заметно на видео с первого раза он ТЫК и все, крутить начал со второго раза.. Пробег 135200 км | ||||