=SM=: 14.01.2019, 10:19 +03 ››
это с завода так идет.
Бронто не совсем завод АВТОВАЗ, точнее совсем не завод.
| 2835 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| |||||
=SM= Рег.: 08.07.2014 | Нивер: 14.01.2019, 22:39 +03 ››
На сколько я понял, уже завод. Так как теперь машина называется Lada 4x4 Bronto (в т.ч. на оф. сайте ВАЗа), и VIN там не как раньше, на X7G, а ВАЗовский, и поставляется она теперь ВАЗом. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| =SM= Поставки, вины - сути это не меняет. Это собрано не на конвейере, и всякие там диски, отличные от необходимого ет 58, с поправкой на наружный диаметр, это всё от лукавого. Обходная технология, если можно так сказать. И раньше они тоже продавались у дилеров, да. За вины не интересовался. П.С. У меня резина 33" стоит с ет 12,5, зачем бронто вкрячил недомерки на ет 15!? Там 45 хватит.. | ||||
=SM= Рег.: 08.07.2014 | Нивер: 15.01.2019, 22:25 +03 ››
Зачем, не знаю, но на трассе на крейсерских 100-120 она (бронто) себя чувствует заметно лучше, чем штатная нива, особенно при торможении, и особенно зимой. Когда пересел с одной на другую (обе были с нова), даже удивился. А наматываю я примерно по 20-25 тык в год на ней, может и не рекорды, но и достаточно, чтобы понять разницу. Вероятно, инженеры там знают, что делают, и вероятно, это связано с плечом обкатки подвески, а не столько с размером резины. Технология, пусть обходная, собрано пусть не на конвейере (хотя 98% всего там собрано на конвейере) но, главное, ВАЗом принятая, так как теперь модель официально ВАЗовская. Но, я не об этом. Я о вопросе про существование 15" дисков специально под ниву, ну и соответственно, про нормальную применимость резины R15. А остальное, тут, IMHO не к месту. | ||||
Joof Имя: Владимир | После долгих размышлений буду брать резину 205-65-r16 у дисков вылет 40 это аналог ранее рекомендованой 205-70- r15 по высоте Скорее всего выбор остановлю на тойе айс фриз С Нонда CRV-1 пересел на Ниву | ||||
secpac Имя: Кузьмич | Joof Если размер в оригинале 185/75/16,то по шинному калькулятору более ближе подходит 215/65/16.Да и выбор в этом размере поболее. | ||||
Joof Имя: Владимир | secpac Я так понял у многих она цепляет да и чем шире тем зимой хуже управляемость особенно на широких шипованых С Нонда CRV-1 пересел на Ниву | ||||
secpac Имя: Кузьмич | Joof Возможно И-511?,ее здесь хвалят.Да я и сам на ней езжу.Вполне Ок. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Joof Если есть старые от Шнивы, то ставь и не мучай голову. Будут деньги потихоньку купишь ковку и Хакапелиту 205/70R15 | ||||
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | |||||
secpac Имя: Кузьмич | Sokolov: 22.01.2019, 9:39 +03 ››
Да?Удивил однако.Единственное,что слышал,некоторые жаловались на балансировку.Ну тут уж как повезет.Это независимо от марки и производителя. | ||||
Joof Имя: Владимир | Поставил тойо Toyo Observe Ice-Freezer, 205-65/16 на родное литье - поездил - так как машина на обкатке больше 2500 оборотов не даю звука шипов не слышу вообще из за общего шума, снос задка от штатной резины ушел теперь ощущение что машина четко идет по траектории, но такое ощущение что она жеще пирели хотя и зимняя. На снегу ведет себя хорошо и по чуть выпавшему и по прикатаному обороты не даю и юзов и шлифовки небыло вообще по моим ощущениям. На 80 можно отпустить руль и увода машины не наблюбается больше 30грам грузы не ставили С Нонда CRV-1 пересел на Ниву | ||||
niVAZov Рег.: 13.05.2011 | Подскажите, на штатные нивские диски существует зимняя шиповоная резина кроме И-511? | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | https://www.niva4x4.ru/t/XA89MYWlRSe9E7kF7yowfg/1 Для упрощния поиска на ответ, можно начать с последней страницы. Так будет проще и быстрее Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
niVAZov Рег.: 13.05.2011 | alawast Спасибо за подсказку | ||||