Красноярская ветка - Лето-осень 2010

ivant
так это на спущенном колесе тока.

респект тебе, читал на одном дыхании! мы сейчас тоже смотрим землю в том направлении, завтра поеду смотреть участок в С.Балке.
MEW, классно съездили!
С сегодняшнего дня официально можно шишку собирать, предлагаю организовать экспедицию.

Официально?

MEW, а та вторая нива чья?
Как там дорога, дно твердое?
Уазик застревал?

Тоже хочу - не получилось на выходных, был на картошке. Туда вообще сколько времени ехать от минино? Думаю на неделе вечерком сгонять

Антона shpics, уазик хлопнул новогодней хлопушкой под капотом и встал.
Тебе с уазиком на военмостах там парится неприйдется, мы оба погнули одну и ту же тягу одинаково Я застрял 1 раз на пне, сел подрамником.
Со свободного выехали около 12, на месте были где то в 15 с небольшим. Там колея несерьёзная совсем, ехать можно по ней смело, дно твердое везде даже где кажется совсем всё плохо.

Mew, спасибо за ответ
кстати, не знаю - может баян - нашел тут неплохой сайтец http://nemodniy.ru - неплохо человек пишет

http://kp.ru/online/news/733061/ то что кто то откуда то сбежал с оружием стало известно утром, а вот то что там рядом делают "двигатели для межконтинетальных ракет «Синева»." стало известно только сейчас балоболы фиговы, я тут рядом живу, 2 раза в год слыжу как гудят двигателя и понятия неимею что там химичат, только подглядываю иногда через забор на телефонную будку на сопке за колючкой а тут хопа и межконтинентальные ракеты, наша пресса находка для шпиона? будет знать весь мир.

Aleua
спасибо тебе большое, что сегодня выручил я твой должник

Леня даже у нас на форуме зарегистрирован

ALER Мне тут человек жаловался, что никак не может зарегестрироваться у нас на форуме, так как у него эл. почта на mail.ru или им подобном, что теперь человеку почту ради регистрации менять? Посоветовал завести ему временный 10 минутный ящик только для регистрации...

shpics
Пусть заведет постоянный ящик на Яндексе - это же пара пустяков.

У меня, кстати, есть личка

Ок, он нас видит и думаю прочитает...

Продолжаем отчет об экспедиции Енисейская Одиссея-2010 "Лестница в небо". Подробней тут http://transkras.ru/forum/index.php/topic,2347.210.html

Первая часть тут https://www.niva4x4.ru/p/OlsaNwyvTRigOGCQMC90lA
Вторая тут https://www.niva4x4.ru/p/vn9HrRnvR629SBGaNrsVQw

День третий

И снова пасмурное, дождливое утро. Потихоньку выкатились с места стоянки и попыхтели в сторону Междуреченска. По дороге заценили отличие местных автобусных остановок с интегрированными турникетами и горнолыжную трассу, попасть на которую можно лишь перелетев реку на вагончике-фуникулере. Въехали в город, притормозили возле шиномонтажки, чтобы починить Чирковское колесо. Некоторые воспользовавшись моментом до отвала наелись свежих пирожных-булочек из соседнего ларька. Движемся на выезд из города в сторону Новокузнецка, по дороге заправившись удивительно дешевым по сравнению с Красноярским краем топливом. Почему у нас бензин стоит почти на два рубля дороже?

На трассе очень много машин, сплошные деревеньки-поселочки со знаками 40. Дождь и еле плетемся. Перед Ньюкузнецком уходим на объездную - тут свобода лети-нехочу. Предводитель выводит нас к часовне, установленной в память о погибшем сыне Тулеева. Красивое, аккуратное, ухоженное место, которое я проспал в машине, поэтому сказать о нем ничего не могу



Следующая достопримечательность специальная модель горного козла. А не... не козла, а паровоза на вершине холма в поселке с запоминающимся названием Мундыбаш. Облазили весь, кое-кто даже сумел просочиться в рубку управления. Но так как двери ее были наглухо заварены, то проникать пришлось через дополнительный шлюз - через трубу и топку Люди настолько впечатлились внутренним убранством, что захотелось как Анна Каренина - на рельсы.




И снова в путь. Равнины, холмики, пригорки сменяються сопками, горками и горами с уютными долинами, в которых распологаються дома местных жителей, иногда выглядывающие из плотного тумана. Мы приближаемся к горной Шории - Таштаголу - городу огромных железных рудников, и одновременно мекке горнолыжников. Неподалеку расположен знаменитый Шерегеш. Дорога, по которой мы планировали заехать посмотреть на карьеры закрыта для посторонних, поэтому разворачиваем удила и уходим на основной путь - гравийку Таштагол-Турочак, через перевал соединяющую соседей - Кемеровскую область и Республику Алтай.



Дорога пустая, машин почти нет. Буханки тяжело поднимаються в затяжной перевал. Из переговоров по рации: "-Чирок, как едешь?; -Газ полный!!!; -Не, нефига! Вот так на буханках газ полный!", и Саня уходит вперед в отрыв. Устроили небольшие гонки в гору, для развлекухи, на время разорвав порядок движения в колонне. Я каким-то образом так разогнался, что по итогу опередил ведущего Патриота. Надо было видеть глаза Дениса - в них немой вопрос, а чо собственно вообще происходит Собрались на вершине, по своему побурханили. На перевале стояла Црв - пообщались, едут с севера Телецкого, вода упала почти до нормы, проезд для любой техники открыт. Снова выматывающая трясучка вниз, мимо деревни Каяшкан, запомнившеся детьми, играющими на обочине в закрытом повороте.

В Турочаке остановились на заправке, Патрол почему то пытался вскипеть, у меня опять вывались злосчастная резинка стаба. Отправляем колонну вперед, сами ставим резинку на место и догонять колонну. Остановка в пути всегда огромная потеря времени. Вот и сейчас, как в который раз замечаю, остановившись даже на 10-15 минут, нагонять потом приходиться относительно долго, даже достаточно медленную колонну. Постепенно пролетев все кочки в стиле "трамплинчики на асфальте" выходжу на крейсерскую скорость и стремительно нагоняю идущий позади всех одинокий Патруль. Вальяжно так, заваливаясь немного набок, движеться посреди дороги, занимая обе полосы. Мы летим где то 120. Назадолго до сближения тихонько так в рацию "Патрол! Внимание на зеркала заднего вида!!!", чудище чуть отворачивает и мы пролетаем занимать свое место в колонне.



Впереди показываеться речка Бия, а значит мы рядом с нашим сегодняшним местом назначения - селом Артыбаш, на северном берегу Телецкого озера. Сашкину буханку заловили засевшие в засаде гаишники с радаром. Скорость 20. С трудом понимаю как можно ехать 20, и едва касаясь педали проползаю мимо них 27. Северный берег Телецкого представляет из себя череду баз, базок и базочек туристической направленности, перемежаемых лавками по продаже местных сувенирных творений. На дороге в местах прижима к Бие прямо на асфальте насыпи-времянки, оставшиеся после недавнего наводнения. Останавливаемся в селе и отправляем гонцов поискать нам место для стоянки. К нам самим подьезжают местные и предлагают домик на постой. В итоге, до того не хоелость стоять где-нибудь на местной фазенде, что проехав все нескончамые базы, нашли для себя холмистый островок, отрезанный от внешнего мира двухметровой болотинкой и удачно расположились на нем.



Островок был настолько уютен и мал, что для того чтобы на нем разместить наши машины в спальное положение приходилось подкладывать под колеса булыжники, что с успехом и было выполненно. Поставили лагерь, баньку и хорошенько посидели, отметив прибытие на Алтай.





Олегу младшему почему-то под покровом ночи захотелось переставить свою Буханку поудобнее, но получалось ехать только в сторону погружения в озеро. Шумная джипперская толпа, не смогла придумать ничего трезвого, и в итоге под громкий клич "Все! оставляй все до завтра! Всем спать и сосать ниппель!" разбрелась по спальникам. Лишь только Олегам пришлось залазить в спальник на колесах через резиновые сапоги

Он кажется в прошлом и нивоводом был?!

Leshiy
Да, и не один год. А как-то зимой собралась экспедиция нивоводов из Москвы в Архангельск (4 или 5 машин). На севере Ярославской области ехали какими-то узкими заснеженными дорожками с колеями. При разъезде с встречной газелью та их машину зацепила. Ниву развернуло, а следующая за газелью машина в нее въехала. Нивоводы всю медицину соседнего городка на уши поставили (это в воскресенье случилось). Леня получил повреждение позвоночника, а у его спутника, помнится, была сломана нога.

Через несколько дней пострадавших на каком-то авторушном минивене доставили в Москву. Обоих вылечили. А разбитую Ниву продали на месте за несколько сотен долларов, после чего Леня купил УАЗ.