| 1530 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2539
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | Где вы такое видели ?
Тихо,тихо! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") leshak всего лишь о том,что на его автомобиле напряжение на аккумуляторе меньшей ёмкости снижается медленней,чем на большей.Если ток утечки и есть,то вряд ли он разный на одном авто,но для разных аккумуляторов ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами") очень сильно зависит и от Т и от тока каким его разряжать будут .
Это так,безусловно.Ёмкость подразумевает 20-часовой разряд током 5% от заявленной(т.е для 60Ач ток 3А),при других токах ёмкость может отличаться. |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2919
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Бумбараш
Для разных АКБ ток утечки наверно одинаков .А вот в разных ситуациях будет разным . Проехал по луже где то скрутка повреждённая изоляция например намокла . Пятак на втягивающем стартера провернулся или гряз в один угол его сбилась. Вот и вырос ток . С пятаком я сам разок попал ,то АКБ в 0 за неделю то всё нормально .Померял ток 0.5А позвонили надо ехать ,вечером померял 0.02А . С утра опять 0.02 с работы 0.6 .Начал искать дошёл до стартера ,скинул + со стартера 0.02 .Накинул 0.5 прокрутил 0.02. Пришлось снимать чистить. . |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2539
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | LewikНу это возможно,согласен.Но чтобы при смене аккумулятора он менялся,сомневаюсь ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2919
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Бумбараш
А что машина просто стояла не передвигаясь и не подвергаясь действию осадков температуры . То есть поставили один высадили поставили другой а машина всё время стояла в гараже не выезжала ? Что впрочем тоже не гарантирует сохранность сопротивления всех проводов и контактов в машине и изменения тока утечки .. |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2539
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | А что машина просто стояла не передвигаясь и не подвергаясь действию осадков температуры
Ну я так понял.А подробней надо у автора проблемы узнавать |
|
Имя: Алексей
Рег.: 07.02.2007
Тем / Сообщений: 7 / 565
Откуда: Москва, Алтуфьево
Возраст: 59
Авто: ШевиНива GLC 2018 | А что машина просто стояла не передвигаясь
А подробней надо у автора проблемы узнавать
уж простите, что-то я уже в данных запутался...
машина ездила - до выходных с новым аком+ЕФБ, с воскресенья (+120км) - со старым АКБ аком (>3 лет, с новой машиной)
сейчас показывает заряд 12В и -1С"
вчера поставил новый АКБ аком+ЕФБ на зарядку Вымпел-57
выложу сюда хроники процесса, может кому пригодится при выборе аккумулятора или ЗУ
в начале, в 19:17 ЗУ оценила заряд в 45%
21:31 заряд 70%, отдано 7,5 а*ч, 15.8В, 3.1А, время заряда 2,17
21:50 заряд 70%, отдано 8,4 а*ч, 15.9В, 2.7А, время заряда 2,35
22:11 заряд 80%, отдано 9,3 а*ч, 15.9В, 2.3А, время заряда 2,56
22:45 заряд 85%, отдано 10,4 а*ч, 15.9В, 1.9А, время заряда 3,30
дольше караулить не мог - выключил.
Попробую сегодня продолжить.
Но что-то мне кажется, что не смотря на заявления производителя и продавца,
АКБ аком+EFB перед использованием надо заряжать долго и упорно полного их насыщения
особенно если вводить их в эксплуатацию зимой
Утром мультиметр показал на батарее 13В IMG_20220117_224503.jpg  IMG_20220117_224532.jpg  IMG_20220117_224538.jpg 
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2919
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | leshak
Знаете вот это
12.янв 22:08 12,3В -14С"
13.янв 6:03 12,1В -17С"
13.янв 8:37 12,3В -16С"
Даёт понять что АКБ действительно "замерзает" Раз с потеплением АКБ напряжение увеличилось . Но есть вероятность что плотность здесь не причём .Я просто не могу представить что плотность у вас ниже 1.2 (АКБ должен работать до -20 градусов).Хотя "эффективные менеджеры" вполне могут считать что и такой плотности много . |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4665
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | А ещё есть вероятность, что цифры плотности нужно просто корректировать, в зависимости от температуры электролита.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | не смотря на заявления производителя и продавца,
АКБ аком+EFB перед использованием надо заряжать долго и упорно полного их насыщения
![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") Это для любого нового АКБ:неизвестно сколько он лежал по разным складам....
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 07.02.2007
Тем / Сообщений: 7 / 565
Откуда: Москва, Алтуфьево
Возраст: 59
Авто: ШевиНива GLC 2018 | Я просто не могу представить что плотность у вас ниже 1.2... Хотя "эффективные менеджеры"...
Согласен - без плотности все мои данные не полноценны... ну вот не могу потратить деньги на стеклянный аэрометр, еще предыдущий не выкинул - колба лопнула по краю клизмы
может и есть аэрометры, которые я не поломаю/разобью/раздавлю, но на них у меня средств не хватит А ещё есть вероятность, что цифры плотности нужно просто корректировать, в зависимости от температуры электролита.
можно, но смысла не вижу - в приложении таблички от производителя Это для любого нового АКБ:неизвестно сколько он лежал по разным складам...
на моем оттиск 1021 - октябрь 2021
в магазине был АКБ на 62, но июльский...
Хотя по текстам из инета - замечены акомы из будущего, с не наступившем ещё месяцем плотностьЭлектролита.png  поправкиПлотности.png  степеньЗаряженности.png 
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | может и есть аэрометры, которые я не поломаю/разобью/раздавлю, но на них у меня средств не хватит
Есть и дешевый 
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2919
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | При желании можно и самому не бьющийся сделать .Я раз сделал точно откалиброван был .но потерял ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") . |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1597
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Lewik
А это как? У меня тоже уже второй пластмассовый ареометр лопается в том месте, где вставлена груша. Причем, лопается не по моей вине, а сам собою, по прошествии какого-то времени. Но, конечно самый удобный в отсчете информации это рефрактометр. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7436
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | Есть и дешевый
Наверно тож где то в гараже "лежит", раньше пользовался - вполне удобный
|
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2919
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Globetrotter
Я делал "Ампулу " она бьётся чаще . |
