Натяг 0.5-1 сотки мало? Токарь очень сильно торопился, а я не проверил. В итоге 42 зуб венец сел на вал буквально от нагрева венца феном. На всякий случай заштифтовал, сверлом(пропилил пазы 8мм фрезой и забил туда хвостовик сверла). Жить будет или ждать что свернёт? Обваривал полуавтоматом.
| 1530 сообщений на предыдущих страницах | |||||
bnr33 Имя: Илья | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | |||||
bnr33 Имя: Илья | Magirusby в корзинке с металлоломом?) | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | bnr33: 25.12.2019, 15:58 +03 ››
Я не такие узлы видел. | ||||
OldBlindDog Рег.: 22.06.2009 | Мужчины, а такой каверзный вопрос. Надо мне нивскую раздатку с выходом направо. Вариантов два видится - либо корпус заморочиться отлить, либо развернуть её. Если развернуть, перевенцевать входной вал и сделать вход на крышке задней. Будет ли работать такой франкенштейн? Что там с маслом, вроде, втулка с насечками ж. Простите великодушно, нивы у меня нет, поэтому вопросы глупые. И ещё такой момент. Бывают ли шестерёнки так чтоб верх 1.5-1.6, а низ 4, например. Я так понимаю, нечто подобное уважаемый Тайфун делал, но уже всё, я опоздал? Так-то есть и токарные, и круглошлифы и прочее всякое расточное, доработать по указке смогу. | ||||
tooth Рег.: 05.09.2015 | OldBlindDog: 10.04.2020, 1:06 +03 ››
Ни его, ни темы его. Но на сайт заходит. Может отзовётся. Тоже хотел бы с ним тут пообщаться.... | ||||
tblrnik007 Рег.: 04.02.2016 | bnr33 Будет, мы один вал ремонтровали, так там размер был 74.90мм ни чего на глаз шестерню выставили, полуавтоматом проварили, надо было на соревнования срочно ехать))) Так ни чего раздатке третий год пошел, машина по соревнованиям гоняет, все ломали, а валу хоть бы хны))) А по ночам мне снятся горы, они зовут меня домой... | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | OldBlindDog Попробуйте обратится к tblrnik007 Кирилл сильный специалист по раздаткам и, уверен, сможет Вам помочь. tooth: 16.04.2020, 1:33 +03 ››
Ситуация так сложилась что я теперь живу в личке, чтобы не нарушать правила площадки. Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса. https://t.me/kru4u | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | У нас в магазинах полно шестерен кпп 3й передачи типа восстановленных - зубья шлифованы , сбитые дорезаны, внутренний D тоже шлифован. На кпп такое ставить никак нельзя! А вот на 3.0 может самое то ? Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | Рембат Спрос на третьи всё равно в Челябинске больше, чем на 2.93 Может есть смысл 3.89 осваивать? С меня всесторонняя поддержка. 20200618_230722.res.jpg  20200618_230932.res.jpg  20200628_154007.res.jpg  Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса. https://t.me/kru4u | ||||
VolodyaSPb Рег.: 09.03.2006 | Рембат Если заходные шлицы под муфту тоже сбиты смысл в таких шестернях, если будет выбивать пониженную!? Сейчас уже шестерня 43 зуба выпускается с идеально расчитанным межцентровым расстоянием под новую шестерню 3-й передачи кпп и ничего не клинит и легко вращается, тем более 43 зуба правильно взаимодействует с шестерней 3-й передачи с 21 зубом, а 42 зуба и 21 зуб работающих вместе это не по канонам Что-нибудь придумаем! | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | VolodyaSPb: 07.08.2020, 22:08 +03 ››
Это сильно ошибочное утверждение т.к. шестреня с 21 зубом может и будет правильно работать и с шестерней с 41-м, 42-мя, 43-мя и т.д. зубьями. Я делаю с 44-ми зубьями несколько лет и с этим нет никаких проблем. А 43-мя начал делать в далёком 2014 году. И кто-то это скопировал также, как некто скопировал, выпущенный тобою первым, вариант блокирования полуосевой в межколёсном дифференциале. | ||||
На базе старого крупномодульного ряда можно сделать ряд, который 10 лет ездит без поломок. Пониженная пара 26-37 переезжает на повышенный ряд, шестерня дифа на 46 зубьев моя, пониженный ряд 42-21 или с моей 44. Получается 1.24-3.54 (при 42) или 1.24-3.71 (при 44). Также на этот ряд можно сразу установить шестерню повышенной на 34 зуба, вместо 37, и повышенная станет 1.35, что равно замене пар на 4.44 Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса. https://t.me/kru4u | |||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | VolodyaSPb: 07.08.2020, 22:08 +03 ››
Сбитые шлицы дорезаны, видно по наклону, сбоку вмятина от муфты. Такие же муфты, первичные валы кпп, вилки РК шлифованные. Вы не представляете сколько такого г... в магазинах. И если в интеркоме такая шестерня стоит 150р , то в лададеталь уже 450, и не где не сказано что это типа ребилд . пардон за офф, накипело. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | Рембат Подшипники! Это нечто!!! До сих пор в магазине сказки про ГПЗ без номера. Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса. https://t.me/kru4u | ||||