| 1590 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Как подделку отличить? Осенью поставил новые передние амортизаторы, зимой мало ездил, а эти армы сами себя убили и еще верхнее крепление конкретно погнули. Пришлось вытаскивать сварочный аппарат и болгарку. https://www.niva4x4.ru/p/4BZArGpaRwaDudGPoq5uNg Судя по тому как выдавило резинки и погнуло домики, эти СААЗовские амортизаторы практически не двигались на растяжение. Сейчас поставил амортизаторы HOLA S411. Вроде как народ хвалит. DSC03840.jpg 
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD |
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | Ну тогда не знаю,первый раз встречаю такое.Сам поставил 2123 всё таки слабоваты 2121 для нас.
Клинануло твои похоже,штока погнуло? |
|
Рег.: 13.03.2010
Тем / Сообщений: 1 / 639
Откуда: Борисоглебск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 & 1984 г.в. | Я где-то тут выкладывал фото СААЗа, как его порвало у меня.На асфальте причем.Тоже наверное клина словил.Оторвало нижнее ухо и порвало проставку под амортизатор.Если бы не она, порвало бы ухо крепления на мосту |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | Торгуем только СААЗом ни разу не было такого если бы было знал бы по любому,основная масса клиентов постоянные .Хотя бывает "перебъёмся"амоми на стороне вижу что не те...И оттенок окраски и качество сварки ,Но на твоих george
вроде все нормально. |
|
Рег.: 20.11.2008
Сообщений: 36
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ21213 XL7 | Electromaster: Те СААЗы, которые идут прямо со скопинского завода автоагрегатов, очень хорошие. Но найти их нереально трудно. Все магазины, даже очень крупные (не говоря уж об авторынках и мини-магазинчиках) завалены "левыми" СААЗами, которые делают также в Скопине, но на подпольных производствах из комплектующих, которые на самом заводе выбрасываются как брак либо из отходов основного производства.
В месяц подпольщики производят несколько десятков, а то и сотен тысяч левых амортизаторов, они прямо фурами развозятся по стране.
Откуда такие сведения? |
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | ЧП: Откуда такие сведения?
Сведения от друзей, которые живут и работают в Скопине (от меня 80 км), причем большинство народа днем работают на СААЗе, а ночью - в подвале. george: Как подделку отличить?
Еще 2-3 года назад подделка легко определялась по качеству сварного шва. Сейчас "левый" бизнес раскрутился настолько, что подпольщики закупили сварочные автоматы и по шву уже ничего не определишь. Также как по качеству окраски труб не определишь, и даже клейма заводские с датой выпуска, номером партии и цеха - все полностью соответствует. Так что определить сможет только тот, кто производит амортизаторы, а мы - никак. Кстати, в тему: http://www.7info.ru/index.php?kn=1301391638 понятно, что это мизерная часть "левой" продукции |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | не ездить на СААЗ ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 08.06.2011
Сообщений: 107
Откуда: Пермь
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21213 2000г.в., ВАЗ-11183 2011г.в. и у папани ШНГ 2007г.в. с анатомическим салоном... | У моей НИВЫ стоят убитые саазы, один из задних пришлось на время с разбираемой рядом Копейки взять, - свой подклинивал. Почитал ветку, накопил немного, купил 3 недели назад HOLA S-413 и S-414, газомасляные, нашел по 580р. за шт., забрал последние, похоже - не подделку. Радостный поехал на дачу - устанавливать. 15 км недоехал - двиг стуканул... Каг тока двиг сделаю, поставлю аммы, покатаюсь - отчитаюсь. Бум надеяться, шо будет не намного хужее чем на отцовской ШНИВЕ.
Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Мне передние амортизаторы HOLA S411 понравились. Дорогу держит очень хорошо и на кочках не раскачивает. Сейчас ставлю на зад HOLA S412, посмотрим как будет. Кстати, старый СААЗ практически не двигался на растяжение, ну и я ему сделал вскрытие, на фото. SNC00179.jpg 
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 18.11.2009
Сообщений: 136
Откуда: НОВОСИБИРСК
Возраст: 43
Авто: ваз 2131 г.в 2000 | |
|
Рег.: 05.01.2011
Сообщений: 458
Откуда: Тверское болото 69
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек | Сегодня изучал вопрос и обнаружил, что те же СААЗы и АвтоВАЗы бывают масляные и газовые, причём все показатели усилия в цифрах совпадают. В чём же тогда разница между ними? А еще бывают импортные "двойного действия". Совсем непонятно).
"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" |
|
Рег.: 17.08.2006
Сообщений: 266
Откуда: Красногорск,МО
Возраст: 51
Авто: 21213,1999г, была. Теперь порнопривод СR-V | Electromaster: СААЗы, которые идут прямо со скопинского завода автоагрегатов, очень хорошие.
Присоединяюсь! До сих пор заводские передние лежат (в коробочке ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") ), пробег у них был 180тыщ. Заменил на Каябы Эксель Джи. Вопрос по поводу: сколько Каябы живут? Я уже 60 тыщ накатал на них, и вот теперь думаю - не пора им сдохнуть? Не текут, лежачих полицейских проскакиваю на 40 км/ч, в повороты не задумываясь вхожу на 70км/ч. Долог ли век этого счастья? И заодно спрошу - что на зад поставить? Щас стоят Делфи какие-то. Масло. Зимой езжу пустой, только я, летом - битком инструмента и материала. СтОит ли менять? 99% эксплуатации машины - город, обгоны, перестроения. Оставшийся 1% - грязь, но разумная, без экстрима (ну лень мне за трактором идти в случае попадалова, лучше объеду).
Лучше перебдеть, чем недобдеть! |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3391
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | Газонокосильщик: В чём же тогда разница между ними?
Кавитация. С газовым подпором позже закипают на "гребёнке", характеристики стабильнее. Ещё стабильнее "однотрубные".
Я постепенно пришёл к "однотрубным".
Бывают "адаптивные" с изменяемыми в динамике характеристиками. Газонокосильщик: А еще бывают импортные "двойного действия". Совсем непонятно
Кухонный язык, подразумевают под этим всё что угодно.
Ещё говорят одностороннего действия. Типа обычный амортизатор работает только в одну сторону и прочие придумки.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
