belui: 31.03.2020, 17:31 +03 ››
Прикупил и большие кольца. Сказали самарские.
есть запасная полуось с таким же кольцом, грел горелкой газовой не сильно, село легко, без трубы даже. Может капнуть сваркой на всякий случай?
| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
belui Имя: Александр | Рембат Я их не использовал, забил Riginal. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Рембат: 05.04.2020, 10:03 +03 ››
И здравствуй, одноразовая полуось! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Двухрядный подшипник переехал https://www.niva4x4.ru/t/BWiRf6H…LCnssNA/3#1SW5O3AbR42uayox4X5fLw "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Lomonosov: 05.04.2020, 15:09 +03 ››
Думаю не очень хорошее решение плодить одинаковые темы из за одного подшипника, тем более что вопросы такие же. Пардон, если чё. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Рембат: 05.04.2020, 10:03 +03 ››
Вот тут https://www.niva4x4.ru/p/jJ6vL06XRkCM-PNTTsFpNg вроде как не рекомендуют. Плюс, да, одноразовая полуось. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Рембат: 05.04.2020, 19:39 +03 ››
Хорошее решение. Штатная полуось и вопросы про неё нужны всем. А двухрядный подшипник и куча лишней работы с нею только продвинутым Нивоводам вроде тебя. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Magirusby тем более на родное место можно и нужно отыскать 2рядный подш | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Legio: 05.04.2020, 21:24 +03 ››
Зачем? | ||||
Legio Если ты имел ввиду вот это - то Да! "Вариант для гурманов Номер 4208-2RS. Производитель SKF, сделан на Австрийском заводе. Когда-то очень давно, я слышал, что на машины, собранные на заводе под заказ, подшипник полуоси нивы и нивы шевроле, ставился двухрядный. Причем, на штатное посадочное место, без расточек полуосей или изменения прижимов. Решил его найти в хорошем варианте. В основном этот вариант должен заинтересовать тех, кто поставил большие катки. Только цифры. Статическая и динамическая нагрузка у однорядного подшипника составляет 18кН и 32кН соответственно. У двухрядного – статика 32кН, динамика 37кН. Сделан в серии «Explorer». В копилку знаний. Динамическая нагрузка или грузоподъемность, это экспериментальная величина, которая отображает максимальную нагрузку, которую может выдержать подшипник, в течение 1 млн оборотов, без каких-либо пластических деформаций. Как следствие такие эксперименты могут себе позволить фирмы имеющие собственные лаборатории." Это цитата от Француза. Кому интересно http://niva-fr.ru/podshipnik-zadnej-poluosi-chast-vtoraya/ | |||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | А кто-то реально пользовал, нагрузка-это хорошо, а как водичку в бродах пережевывает? Если как родной- то смысла из-за цены шило на мыло нет. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | serega-z: 06.04.2020, 13:17 +03 ››
Те пробовали, кто и имеет большие колёса и в броды лазит. Но они и защиту дополнительную делают. | ||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | Magirusby В броды и я,бывает, лажу, потому и интересно. Короче, догадываюсь, не наше это. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Magirusby: 06.04.2020, 9:21 +03 ››
Подш хорош! Только купить невозможно... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
h43mlt Рег.: 02.01.2016 | Ставлю на место полуось. Шлицы зашли, половина подшипника тоже, а дальше что-то пружинит. Подшипник должен зайти на место полностью или можно подтягивать болтами и крышка дожмет подшипник на место? | ||||