Нива vs Шнива

все правильно калькулятор дает расчетный размер , а в реале он отличается у разных производителей . да износ надо смотреть .это еще пару процентов может добавить

Спидометр, девайс программный. Безопасности ради нам введено некоторое враньё в показаниях.
Чего хочется отметить, разные прошивками приборки, разные прошивки ЭБУ. Сильно опираться на их показания не стоит. У нас нет приборов, у нас индикаторы, пусть с цифрами, когда на БК.
Нам остаётся судить лишь по личным ощущениям.
Разумеется имхо.

Нива или ШевиНива ?

У меня сейчас - обе!
Нива 2003 г.р., покупал б/у в 2007. Долго делал машину для комфортных путешествий: кондиционер, иномарочные кресла, сцепление Валео, бортовой комп и парктроник, доп.свет, жесткий потолок с удобными светильниками, стеклоподъемники, музыка, попогрейки...
Но окончательно перешел из путешественников в дачники.
Очень потребовались задние двери и больший комфорт для пассажиров.
И очень резко была куплена ШевиНива GLC 2018
Да - комфорта стало больше. Из почти недостижимого на Нивке:
ближний (и дальний) свет (видно раз в 5 лучше);
одна ручка на РК;
нормально открывающийся капот (к лобовому стеклу);
просторнее под капотом (можно сказать - Красиво!!!);
доступный генератор на который не капает ОЖ;
видео-парктроник;
ключ зажигания справа!;
подогрев лобового стекла;
подача воздуха в ноги пассажиров сзади;
задний диван;
ну и ещё чего-то...

Что раздражает в ШевиНива:
почему-то за передними стойками (с дефлекторами) уже 2 раза поздно замечал пешеходов...
потеря динамики... машина тупит, на 2 скорости глохнет в горку на которую 21214 забиралась почти на холостом ходу;
кондишн и попогрейки имеют только состояние вкл/выкл. без регулировки!! Почему???
2 передача периодически не хочет включаться легко..
вентиляция не поддается регулировке - нормальный обдув во все стороны в положение регулятора - "в ноги";
если прыскнул омывайкой на стекло - в салоне вонь страшная, тем более что больше половины омывайки выше дворника не попадает...
штатная музыка - позорное убожество
предлагаемый в подарочном комплекте ГМ допов БК ШТАТ - позорное убожество*2
Накладные двери!!! - это кошмар зимой!! - снег набивается в щели и при открытии двери сыпется на кресло, в карман двери и кнопки стеклоподъемника


вот жалко продавать свою Нивку...

Значит нужно обе оставить для себя, так сейчас многие делают.

leshak
Я тоже несколько месяцев ездил попеременно на Ниве и ШНиве.
ШНива все ж победила, да и Нивку надо было продавать.
Теперь поподробнее.
Тупит... Раньше тысяч 20 даже и не мечтай, что будет ехать!!! Особенно с электропедалью. Говорят, помогает прошивка. Тоже самое и со 2 передачей - жди, когда притрется.Ну или с перегазовочкой.
Накладные двери. Увы, почти на всех авто сейчас так. Помогает дверной уплотнитель со стройрынка. У мне много лет приклеен, проблема снега практически решена.
Дефлекторы - это кака. Оторвать и выкинуть надо.
Кстати, обзор в ШНиве по сравнению с некоторыми ино ( ну по кр мере, на которых приходилось ездить) очень неплох!
По магнитоле и БК - тут уж извините, дареному коню...

не могу оценить шутку по двум причинам
- шевика брал в первую очередь - что бы комфортно и безопасно возить пассажиров на заднем сидении
- что бы избавиться от долгов надо с чем то расставаться, а пока нет денег на нормальную зимнюю резину
а пока звонят либо перекупы ("слюшай, 50тыщ хорошие деньги, да") либо обмен ("мазда 6, 2004" никому не нужно?)

Колхоз - он не в голове, он в генах.

leshak
Ну эт дело твоё - колзоз или тем, что у тебя там, пониже спины ,в сугроб.
А к дефлекторам не забудь мухобойку прилипить, у нормальных пацаноф полный комплект должен быть!

leshak
У меня ЛЕ, как в подписи, с заводским шнорком. Шнорк в полпроема двери- отличная защита от снега и от ворот автомойки (ну это уже другая история). Оставшаяся часть - также уплотнитель, т.к. другого решения , увы , нет. Если не делать ничего, то, как уже правильно сказали -садиться в сугроб плюс менять кнопки э/стеклоподъемника раз в несколько лет. А это неприятно))

аххаха
не ссорьтесь, мальчики, вы оба то на чём ездите (перефразируя : ты то, что ты ешь)
а снег с двери можно смахнуть рукой, ну а снобам-нивоводам придумали щётку-смётку

РыболовЪ
Regento

а о чем разговор?
Тема "Нива vs Шнива"
я дал инфу для тех, кому она может быть полезной!
Рассказывать о пользе ручного труда по доделке ШНивы нужно в другой теме. и по запросу жаждущих, а я уже год как перешел в пролетарии - зарабатываю физическим трудом и пролетаю мимо денег

Алексей, ну ты не один пролетарий на этом форуме. Их много везде.
Но, чтобы ездить на Ниве, пусть даже и Шевроле, надо руки прикладывать. Обычно, человек знает, что покупает, по этому не вижу поводов лить слёзы крокодильи.
Не так давно, я был на Шниво форуме, так там один человек планомерно, с новья, загоняет Шевролюху в хлам. При этом ничего не делает, уповая на то, что она на гарантии и какой-то дядя ему что-то там подправит и наладит. Это часом не ты ?

По ходу нион, но диагноз тот же!
Уже на ШНивофоруме по ТО интересуется:

leshak

Не понял - это про какие дефлекторы именно?

и про это можно подробней? не совсем понял - куда его ( мне на "полика" интересно :)) тоже снег валит) можно в личку!

Господа Нивоводы и Шнивоводы.
Мучаюсь с выбором.
Кто имеет опыт таскания/спуска/подъема катера весом до 400кг.
Нива 3Д вытянет?
Или все таки Шнива, потяжелей, лучше будет?
Имею иножип, но на рыбалку и охоту жалко.
Спасибо