Вибрация раздатки

Извините, рычаг переключения передач.

Странно. Деталь, призванная гасить вибрацию, сама же ее и создает?

Azia
Ну да, так поучается. Я думаю что она не во всех диапазонах может работать, или может мне бракованная попалась. Сейчас уже 32 тыс проехал и спокойно. А то в самом нивском диапазоне невозможно было ехать. Попробуй, назад поставить легко, так же как и снять.

PILOT YJ
Приветствую, подскажи из какой толшины метала эти проставки? И все ли норм с вибрациями после их установки, ведь как я понимаю после их установки меняется положение раздатки относительно коробки, т .е раздатка уйдет в низ на толшину метала, понадобилось ли после установки этих пластин регулеровка раздатки по высоте

Всем доброго времени суток! Читаю ветку, тут про вибрации в основном типа как у меня на ниве 2002 года были, просто едешь быстро и ничего не слышишь, с этим я не пытался бороться, не то было авто. Сейчас купил поновее 2015 года с конским пробегом в 213 тысяч, пробег трассовый, машина с момента покупки в одних руках у знакомого, на виду, поэтому повелся, уже начинаю жалеть. В общем сегодня вылезла проблема: при 1500 оборотов на маленькой скорости на 3 передаче (на других тоже, но на третей более явно) начинается дикая вибрация, рычаги РК и диффа трясутся, да и вся машина трясется, ОЧЕНЬ сильная вибрация. Приехал в сервис, прежде чем прокатиться подняли на подъемник, всё посмотрели, с виду все нормально,опустили, поехали прокатиться и проблема ушла! Высадил ремонтника, поехал домой и это снова началось. Причем ещё хуже чем было, чтобы доехать до дома давал газ в пол, на высоких оборотах не так ощущается, потом выжимал сцепление и ехал накатом, если без выжима сцепления бросить газ, то начинается пиковая вибрация, при наборе скорости она менее заметна. Город у нас маленький профильных спецов по нивам нет, заехал ещё к паре человек, они посмотрели, сказали один из шрусов на карданах подклинивает. С одной стороны похоже, т.к. когда подняли/опустили проблема временно ушла, с другой стороны пыльники все целые и звуков от шрусов не идёт. Завтра будем скидывать карданы, но подозреваю, что дело не в них, хотел спросить, может кто сталкивался, куда дальше смотреть? Опоры целые все на всём, даже трещинок нет ещё

AM7
пустой шарнир шрусик на промвале, без смазки, его то подклинивает = то нет голосую

Legio
Спасибо за мысль, завтра его тогда сначала посмотрим

Хотя если промвал его бы и на нейтрали колбасить должно? На нейтрали при наборе и сбросе оборотов есть совсем незначительная вибрация. А промвал можно продиагностировать без снятия раздатки? Самое неприятное, что после подъемника машина ехала нормально, теоретически скинув например задний кардан если она поедет нормально мы решим, что проблема в нем, заменим, а выяснится, что проблема была в переднем, просто это не выявилось во время теста) Идея с промвалом мне как-то больше нравится

AM7
карданы тоже могут повлиять, достаточно их просто снять и самому покрутить несколько раз шрусы по часовой и против, и почувствовать "закусывания"...

Без нагрузки может и не колбасить.

Не должно быть.

Можно визуально проверить состояние пыльника на шрусе и состояние бублика.

Пора при таком пробеге делать ревизию карданов и шруса промвала. Всё снять, разобрать, промыть, отдефектовать, заложить в шрусы новую смазку, поставить новые пыльники, отцентрировать РК. Бублик тоже нужно внимательно осмотреть, а лучше заменить на новый.

Доброго времени суток!
Было у меня точно так же - шрус закусывало, что от промежуточного на задний шел. У меня 2131.
Пришлось менять весь кардан задний. Поддерживаю по ревизии карданов и промвала!

AM7
когда будете разбирать, не забудьте сделать риски на карданах, вертолетах и бублике, что бы потом все собрать точно так же как было, ото забодаетесь балансировать и подбирать положения этих деталей.

В итоге оказался шрус на промвале, причем пыльник был целый и шрус был со смазкой, поэтому на него думали в последнюю очередь. Сначала скидывали карданы по очереди, пробовали ездить, вибрация не уходила. Заменили шрус на промвале и проблема ушла. Всем спасибо!

Наверное так и делали, я не все время присутствовал, разгонял до 120, вибрации ноль, значит нормально собрали

Ребята, всем доброго вечера!!!!
После капиталки раздатки и КПП появилась вибрация на ручках раздатки после 90 км.в час.
Карданы стоят новые и до ремонта проблем не было, видимо предыдущий хозяин всё отбалансировал правильно. Я ещё и думал-как это должно вибрировать, а теперь понимаю КАК! Ручка понижайки трясётся мелкой дрожью просто,палец кладешь уж трясётся.
Я правильно понимаю, что проблема в центрировании раздатки?
Попробовать самый простой способ-раздатку в нейтраль, 5я скорость и погазовать аккуратно а потом крепление затянуть раздатки?
Или же лучше это делать на подъемнике с вращающимися колесами?
Самое интересное до 90 км.в час вибраций нет, а так как езжу по трассе, то скорость за 90 постоянно и вибрация очень ощутима.