Engineer: 23.05.2021, 20:14 +03 ››
Ну, значит и не надо.
может успевает самовозбуждаться....
Engineer: 23.05.2021, 20:14 +03 ››
Фарадею вместе с Максвеллом и Лоренцем - большой привет.
я уже не смогу им передать!
| 3195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Сhupokapra Рег.: 06.01.2020 | Engineer: 23.05.2021, 20:14 +03 ››
Я бы на вашем месте ,Гуглу еще можно привет передал | ||||
Engineer Имя: Engineer | Dizel_dt-75: 24.05.2021, 9:39 +03 ››
Может, если остаточная намагниченность якоря большая, и обороты достаточно высокие. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Dizel_dt-75: 23.05.2021, 18:56 +03 ››
Видимо не до конца отгнили и продолжают чего то давать на D. Просто, без сигнала с панели, о включении зажигания, шнивский РР , это просто кусок твёрдого материала. Микросхема не проснётся. Никакие остаточные намагниченности её не разбудят. Я на столе тестил, Инженер прально недоумевает. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki ну как бы реле и нет теперь.... 2 ноги отгнили у меня лампочка пропала, но есть вольтметр- по нему и ориентируюсь, как бы все.... ну и обороты у меня слега повыше чем на штате... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Рембат: 21.05.2021, 7:09 +03 ››
Оказывается и на холодную может сам Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Engineer Имя: Engineer | |||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Engineer: 28.05.2021, 18:19 +03 ››
Сегодня крутить пришлось до отсечки чтоб лампа погасла. Буду менять. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Рембат: 30.05.2021, 18:16 +03 ››
Я бы просто переставил из "свистящего, но возбуждающегося" генератора электронную часть в "несвистящий, но не возбуждающийся". Короче, из двух нерабочих сделал бы один рабочий. | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Engineer Так и сделал, стало лучше, на горячую гаснет, но на холодную все равно надо газануть чтоб запустился. Плюнул на все это и купил новый генератор 21214, на холодную выдает 13,6 , с ближним светом 13 , поменял диодный мост и рр на 2123 и успокоился - на холодную 14,4 , на горячую меньше 13,6 не падает !!! Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Может и не в тему но как то задумался . На ниве если менее 13.6в то АКБ (менял ставил новый заряженный) садился буквально за 2-3 месяца поездок на работу . Причём в покое 0.05А сигналка и пр . Купил Крету там не разу напряжение не подымалось выше 13.4в ( обычно 12.7 мерял тем же прибором что на ниве).Проездил три месяца маршрут тот же что на Ниве (6 заводок в день на 29км пути средняя та же ) и АКб полностью заряжен . Померял ток в покое те же 0.05А (регик поджирает) Вот и не понимаю что не так ? Не думаю что падение напряжения в движении на прикуривателе в Крете больше чем в ниве . В покое разницы нет ,измерял одним прибором . Всё же разобрался походив по форумам .Оказывается АКБ что стоит на Крете с завода лучше берёт заряд чем тот же новый Зверь + клейма пишут "умная " имеет связь с мозгами | ||||
PaLe Рег.: 12.04.2011 | Здравствуйте, возникла такая проблема, после включения вентилятора охлаждения, напряжение бортовой сети поднимается 13.7в, до 16, на холостых 14в, с подкмом оборотов напряжение растет, после стоянки и охлаждения двигателя все входит в норму, до включения вентилятора, реле регулятор менял, массы проверил тестером, в чем может быть проблема. Возможна ли проблема в диодном мосте генератора.Нива выпуск 11год | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | PaLe регулятор или диоды дополнительные имеют недоконтакт. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
PaLe Рег.: 12.04.2011 | Dizel_dt-75 Дополнительные диоды это непосредственно диодный мост? | ||||