| 1470 сообщений на предыдущих страницах | |||||
joha Имя: Евгений | получается компенсация неравномерности передачи вращения через крестовину, Т е кардан продолжит вращаться с переменной скоростью в зависимости от угла поворота крестовины, а результирующая скорость вращения будет менее неравномерная, Получается как не крути, а центральная часть кардана между крестовинами крутиться с пульсирующей скоростью | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Журнал "За рулем"№6 2010г с.67
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor Фраза"со старыми допусками" убила. Я этот журнал ещё в прошлом веке читал. Так вот после года эдак 1995 там одна реклама непонятной фигни. Хотелось конечно иначе сказать, но не позволяет этика общения на форуме. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
joha Имя: Евгений | А ничего что 360 на 21 не делиться без дробей? Не может один шлиц быть 21 градус | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | joha Там допуски новые. С новыми делится. 😉 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75: 19.09.2022, 7:53 +03 ››
Я цитировал подробное заводское описание очередной модернизации Нивы в 2009г,приведенное в "ЗР" его корреспондентом Сергеем Мишиным.Таких подробностей,к сожалению, нет даже у нас на форуме от инженера-испытателя Автоваза Михаила Ледяева. https://www.niva-faq.msk.ru/tehn…/infoVAZ/lada4x4m_10_03_2010.pdf "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor по общезаводским допускам они работают, и ничего там не менялось. Станочный парк глобально не менялся. Тем более карданы и автоваз совершенно разные понятия. ЗАО "Кардан" ни разу не АвтоВАЗ. Могли изменить допуск на балансировку, но что бы что то намного серьезнее.... маловероятно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75 Из заметки следует,что при модернизации трансмиссии: 1.Сначала Автоваз добился от поставщиков ЗАО "Кардан" уменьшения биения валов за счет некоторого ужесточения допусков для шлицов и взаимного разворота вилок кардана 2.Затем были внедрены валы со ШРУС сначала в улучшенной комплектации Нивы, а затем уже и на весь конвейерный выпуск. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor: 20.09.2022, 10:29 +03 ››
Есть регламентирующие документы на допуски. ТУ, ГОСТ.... не видел что бы ШЛИЦЫ делались "точнее". По мне так качество УПАЛО. nibor: 20.09.2022, 10:29 +03 ››
Это есть. И по настоящему работает! Только каданы так делает и тирсан. nibor: 20.09.2022, 10:29 +03 ››
шаг в сторону. Вибрация идет не столько от карданов, сколько от промвала. Он СЛИШКОМ КОРОТКИЙ. На шеви длинее более чем вдвое с теми же допусками вибрации меньше... Заметно меньше. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Dizel_dt-75: 20.09.2022, 19:46 +03 ››
За что купил, за то продал Возможно,поставили новые станки.Еще в ЗР писали,что у карданов до февраля 2009г разворот вилок не дает улучшений. Dizel_dt-75: 20.09.2022, 19:46 +03 ››
Согласен,но на форуме народ пишет о снижении вибраций при комплектации Нивы карданами со ШРУС. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor: 20.09.2022, 20:47 +03 ››
То ещё издание. nibor: 20.09.2022, 20:47 +03 ››
Конечно. И если 3 опору поставить будет ещё меньше. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | nibor: 20.09.2022, 20:47 +03 ››
Лично я почувствовал разницу, когда стал карданы перед установкой носить на балансировку. Практически всегда заводские грузики подвергались переделке. А один раз новый кардан вернули с диагнозом, что он кривой и балансировке не поддаётся. Когда купил новую машину на шрусах, то разницы с нормально балансированными карданами не заметил. Но это очень субъективно! | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | KBDAN: 26.09.2022, 14:19 +03 ››
Это для карданов из з/ч или снимал заводские? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||