| 795 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1964
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Viktor_21214
Фото крестовины и упаковки её выложите. У китайских крестовин такое часто бывает, прослаблены стаканы подшипников. В этой теме это неоднократно обсуждалось, поищите. Хотя, постойте, маркировку "21214" на крестовинах для турецких карданов "Тирсан" частенько пишут, как сильно она прослаблена? Размеры креста для турецкого кардана 27x74.61, Нивовская 2121 - 28x71. Судя по фото, у вас обычные карданы, от ЗАО "Кардан", крестовины в них 2121-2202025. |
|
Рег.: 03.04.2015
Сообщений: 276
Откуда: Россия, Волгоград
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214, 2009 г.в. | Alexpr, прослаблена так, что можно установить крестовину без помощи инструментов. В упаковке в отдельных запечатанных пакетах была крестовина и стопорные кольца с тавотницей. Размер моей крестовины 28х71. Конечно точно микрометром можно померить, но даже штангенциркуль показал 28 мм размер стакана новой крестовины и 28,1 размер старого стакана.  |
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | Брак скорее всего. ИМХО лучше ставить крестовины от АО "Кардан" У нас по 450 руб. примерно стоят. Выглядят так:   |
|
Рег.: 03.04.2015
Сообщений: 276
Откуда: Россия, Волгоград
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214, 2009 г.в. | Буду искать такую крестовину, но уже со скользящей вилкой поеду, чтобы наверняка померить. Кстати на родных карданах ключ для тавотницы на 13, а на новой крестовине - ни туда, ни сюда - на 11.
Сегодня в гараже видео на телефон снял, чтобы вместо тысячи слов - лучше один раз увидеть и быть готовым к такому повороту событий, пресекая подобное ещё в магазине.
Сначала новая крестовина, потом стакан от старой крестовины.
|
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | Буду искать такую крестовину, но уже со скользящей вилкой поеду, чтобы наверняка померить
Так ты ни чего не намеряешь. Ты же не будешь у них в магазине новый подшипник тисками или молотком запрессовывать? А от руки мерять посадку подшипника это не показатель. Лучше возьми с собой микрометр и один старый подшипник крестовины. Новый подш. не должен быть меньше в диаметре ни на одну сотку. Кстати на родных карданах ключ для тавотницы на 13,
Эти крестовины и ставят на заводе, у них ЕМНИП то же под ключ на 13.
Себе менял все четыре, сели как родные.
(Не реклама)!
P.S. Если будешь ставить такие, то не забудь затянуть тавотницы. (у меня были не затянуты) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1964
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Конечно точно микрометром можно померить
С микрометром в магазин нужно идти, предварительно замерив отверстия в вилках. И на будущее - никогда не берите дрянь под маркой Финвал, это не только крестовин касается, но и всех зап. частей, что под этой маркой продаются. Просто забудьте, что они вообще в природе существуют. |
|
Буду искать такую крестовину
Эти крестовины от ЗАО "Кардан" очень требовательны к аккуратности установки, все заусенцы в отверстиях вилок необходимо тщательно убирать, иначе при установке замнутся тонкие корпуса стаканов. Прессовать ни в коем случае не молотком, а только приспособой, на крайняк - тисками. Поверхности отверстий в вилках и сами стаканы обязательно смазать трансмиссионкой, во избежании задиров металла. |
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | Прессовать ни в коем случае не молотком, а только приспособой, на крайняк - тисками. Поверхности отверстий в вилках и сами стаканы обязательно смазать трансмиссионкой, во избежании задиров металла.
Я при установке сперва маленьким молотком через старый поршневой палец усаживал что-бы подшипник предварительно отцентрировался в посадочном месте, а потом дожимал тисками. Старые стопорные кольца сели отлично, без зазоров и каких либо подтачиваний. Поверхности отверстий в вилках и сами стаканы обязательно смазать трансмиссионкой, во избежании задиров металла.
Мазать нужно обязательно. |
|
Да и после сборки крестовин можно их спокойно шприцевать, не боясь что выдавит резиновую манжету. |
|
Рег.: 03.04.2015
Сообщений: 276
Откуда: Россия, Волгоград
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214, 2009 г.в. | Завершилась моя эпопея с крестовиной. Зашёл в магазин где покупал, и на удивление, даже не ругаясь, вернули деньги.
Далее на витрине было ещё около трёх фирм крестовин - померил для интереса все - проскакивают также легко, как и на видео. И только крестовина АО "Кардан" не пожелала проскочить - купил её. Запрессовал в тисках с помощью стаканов от старой крестовины - стала как родная и как положено.
Но всё-таки и здесь мне "повезло" - в тавотнице не было шарика - заменил на тавотницу от старой крестовины. Так что держите ухо востро при покупке даже проверенных вещей )
P.S. Сальник скользящей вилки нашёл - но это было очень нелегко и забрал последний комплект. Так что если увидите - покупайте в запас. |
|
Имя: Сергей
Рег.: 07.04.2016
Сообщений: 47
Откуда: Тамбов
Возраст: 38
Авто: Ваз 21213 1999 г.в. | Viktor_21214
А каталожного номера нет на этом ремкомплекте? |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1964
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | СергиоДа простит меня модератор за то, что не в тему, но нет на них вообще никаких опознавательных знаков. Просто в полиэтилен запаяны, фото вот тут есть: https://www.niva4x4.ru/t/jGBn5ze8T4eYF6iQNOVFlg/87 Да и не бывает на таких ремкомплектах никогда каталожных номеров. Номера есть у самого сальника 2101-2202110 и у обоймы 2101-2202115 |
|
Имя: Иван
Рег.: 07.12.2017
Сообщений: 7
Откуда: Воронежская область
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 21213 1996 | |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14224
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | так вроде родная такая же....
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Имя: Иван
Рег.: 07.12.2017
Сообщений: 7
Откуда: Воронежская область
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 21213 1996 | |
