Кто знает верную методу прохождения трамплина. А то ребята новую синхронно-кольцевую грунт трассу сделали, а там шишка ета. И машину неразложить и время непотерять. У М.Горбачева ненашёл.
Dragon Имя: Кирилл | 2121 У кого??? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | 2121 Если выделывать прыжки как на пикапах NISSAN в соревнованиях LUCAS OIL (посмотреть можно по ТВ каналу "Драйв") -- то никак  Машинку надо ну очень серьезно подготавливать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon книжки чатай вумные, щютник | ||||
PanDa Рег.: 22.05.2005
| Ссылка устарела центр тяжести для птицы у нивы не тот *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | и развесовка... если нива штатная | ||||
2121 Рег.: 27.03.2006 | Красноречивые фото. Получается, что ходом нельзя. На трамплине скорость 60, получается- тормоз- переключение- разгон... А остальные будут лететь \наверно\. | ||||
Raid'er Рег.: 30.10.2005 | 2121 На самой верхушке трамплина резко бьешь в тормоз, чтобы осадить морду и не прыгнуть. А потом полный газ, чтобы разгрузить переднюю подвеску от движения вниз и придержать зад от прыжка. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Читал давненько в книжке по методике вождения золотые слова "пока машина в воздухе - она теряет скорость", чем меньше она в воздухе - тем быстрей едет. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome ага, а еще в воздухе все хорошо... только управлять машинкой не получается | ||||
Выставляешь машину чуть боком перед самой вершиной, смотришь чего там за трамплином (может поворот :)), затем сразу другим боком на этой же вершине, тапка в полу, скорость ниже чем должна быть, обороты 4-5 тык, при наличии исправной подвески и не асфальта под колесами все получиццо. | |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Alabay:
- круто! YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||