Нива 4х4

[VANNIVA]

вот оцените первые наброски будущего трактора
http://www.streamphoto.ru/users/vanniva/189059/
короче, 2 передние подвески, 2 раздатки, полноуправляемый....если будет много свободного времени ,надеюсь к осени выехать..

[maddrive]

VANNIVA А зачем он тебе? Передняя нивовская подвеска слишком короткоходная и нежная. Машина-то едет далеко не только клиренсом, но и ходами колёс... Если хочешь независимую, тогда БТРовские торсионы, но лучший вариант ИМХО - вояки.

[VANNIVA]

[firesanek]

интресные верхние рычаги...

[Дюк]

VANNIVA
Начну ругать по пунктам:
1. Отказать подобному креплению ГУРа. КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!
2. Хода подвески вниз ОГРАНИЧИТЬ, иначе готов привода в сборе пачками (и наконечники рулевых), сообенно при поворотах над ямками. (сзади точно). И почему не использовал возможный ход подвески вверх!?!? Там ведь много места (и соответственно ходов), если выкинуть пружину родную и сварганить стойку.
3. Сошка ГУРа собрана на стяжках!?!? если да - слов нет...


Вопросы:
1. Почему рама из прямого швеллера, так проще, но сложнее компановка-ведь...
2. Почему не перенёс сапун первой раздатки?
3. Подушки двигателя повело или только кажется мне?
4. Кронштейны аммо очень стрёмны. Почему-бы с нуля не сделать срузу под те-же УАЗовские? Родных при выросшей массе не хватет однозначно.

Пока всё.

[VANNIVA]

Дюк
Эот тока макет, чтоб представить компоновку, все будет усиливаться
а сошка гура на двух болтах+проварена

Добавлено спустя 21 минуту 50 секунд:

Никто случаем не знает где найти золотник, чтоб подтормаживать каждое колесо в отдельности?

и какой-нибудь угловой редуктор по типу рулевого, тока шестеренчатый ,а не черевячный?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Никто случаем не знает где найти золотник, чтоб подтормаживать каждое колесо в отдельности?

и какой-нибудь угловой редуктор по типу рулевого, тока шестеренчатый ,а не черевячный?

[Гость]

Реально трактор.
Но Дюк Прав нафик верхние рычаги надо делать стойки тогда ходы будут и верх и вниз.
На шурузы поставь трипойдные.
На зад лучше сделать стальной корпус редуктора, да и на перед тоже не плохо бы.
Не понятна передняя раздатка она будет постоянно заблокирована?
И рулилово задних колес лучше заделать отключаемое. Или не зависимое.

[fanngorn]

ИМХО затея бесперспективная. На выходе получится тяжеленная машина с небольгими ходами подвески и колёсами 32-33" максимум, больше привода не выдержат. У грамотно построенной Нивы на 31-х колёсах проходимость выше будет. И куда на таком чуде ездить непонятно. Только по близлежащему лесу кататься.

[VANNIVA]

Сторится именно трактор (таскать бревна,пахать, за грибами , на рыбалку) .Радиус действия км. 50 , без выезда на дороги. Трактору лишний вес - тока плюс. Колеса будут К-151 (225R16) - двускатные. Днище гладкое. Кстати у тракторов вааще подвески нет. Какие хода?
А Нива тем и хороша на трофи - что легкая.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Сторится именно трактор (таскать бревна,пахать, за грибами , на рыбалку) .Радиус действия км. 50 , без выезда на дороги. Трактору лишний вес - тока плюс. Колеса будут К-151 (225R16) - двускатные. Днище гладкое. Кстати у тракторов вааще подвески нет. Какие хода?
А Нива тем и хороша на трофи - что легкая.

[maddrive]

[fanngorn]

[Гость]

Гм...оригинально, но по-моему нежизнеспособно и непрактично. Раздатки и коробка не выдержит пахания, ИМХО.
А для всего остального больше подходит Уаз на вояках, а для тракторности на него можно поставить резину ВЛ-30, только если штатные диски их нужно разваривать и чуть приподнимать зад, чтобы груженый не сильно проседал.

[Leshiy]

VANNIVA при двускатной и полноуправляемой схеме думаю подшипники ступиц у тебя долго жить не будут.. да и саму схему крепления двускатов продумал?

[VANNIVA]

Leshiy
двускаты рулят, лет пять как испытаны, причем внешнее колесо почти не накачивается и работает тока на мягком грунте

[Leshiy]

VANNIVA Рулят... но не рулятся про накачку понятен эффект.