Фары: какие фары поставить

Купил фары Hella с габаритом за 3300р свет понравился.

163samarsky
У меня такая оптика предпоследняя была, я ее даже с биксеноном использовал, но остановился на галогене с перекалом и мягким включением (когда гаишники лютовали). При бортовой сети ~ 14 вольт вполне ничего-себе. Но только лампы Philips X-Treme Vision +100.

Мужики,
Где найти отзывы о фарах геленвагена в Ниве?
http://www.reformauto.ru/index.php?productID=1376875.
У меня в оптике DEPO стоит китайский биксенон Sho-me.
Ближний однозначно лучше штатного - свет правильный, с чёткой границей и обочины освещены.
Но дальний проигрывает заводским фарам.
Как выберусь из долгов - хочу попробовать биксенон от геленвагена + доп.фары на бампер для дальнего света.
Тока не знаю как встаёт фара гелика в Ниву?

Mechanec
Про свет от DEPO и не только на Геликах http://g-class.ru/forum/forum_po…ID=8495&PN=1&title=bixenon-depo. А вот покрутить в руках, примерить не получается. Я уже думаю, можно решетку вперед отклячить, если в колеса упрутся.

miklz
Спасибо.
Просмотрел всю тему о DEPO в Геликах.
Будем думать. Пока, наверное, не решусь на приобретение этого устройства.
Останусь с линзами She me и добавлю доп.фары для дальнего света.

Mechanec
Меня уверяют - надо китайские линзы подарить кому-нибудь, а в эти корпуса воткнуть что-нибудь приличное и будет отличо

Mechanec
Как встали эти самые Шо Ми и как светят? Кинь ссылочку..прсмотреть..а то именно шо ми не видал еще.

Bask
Дело было так. На Ниве ездит вся семья и мой сынуля постоянно жаловался на плохой по его "пацанским" понятиям свет.
Приобреталось всё и устанавливалась в Хабаровске - "Ксенон - центр" этой зимой в декабре. Для Нивы готовых комплектов в этом центре не было, поэтому собрали биксенон из сборной юго-восточной Азии.
Корпус фары с гладким стеклом DEPO, куда поставили линзы со шторкой фирма She me, модель не помню, говорят таких минимальных размеров с удовлетворительным качеством недавно начали выпускать. Вот кстати ссылка на сайт Хабаровского Ксенон-центра:
http://xenon-centr.ru/biksenonovye-linzy
Но для Нивы всё индивидуально - нет готовых комплектов.
Блоки розжига и реле в моторном отсеке.
Впечатления уже писал раннее.
Ближний на много лучше штатного. Галки чёткие, выставил уровень даже чуть ниже ГОСТ-а, правую фару немного завалил.
Даже при ослеплении встречным, а на Дальнем Востоке - это обыденно, вижу обочину. Для меня это очень важно в населённых пунктах. Трасса Чита - Хабаровск идёт через деревни без объездных дорог, ночью местный житель с обочины куда хочет может топать.
А вот дальний на мой взгляд даёт освещение недостаточной интенсивности по сравнению с заводским или может я привык к свету жёлтого спектра. Сын уверяет, что для него дальний свет стал на много лучше, в том числе из-за белого спектра.
За полгода - замена двух лампочек. Одну менял по гарантии. Другую заменил мой пацан - выяснил, что изоляцию на соединнии проводов выполнили халтурно. Зато он теперь разбирает биксенон и устанавливает на Ниву, как автомат Калашникова.
Приобретение и установка обошлась в 10 тыс.руб.
Моё мнение - свет однозначно лучше, но своих денег не стоит, заводской галоген светит тоже вполне достойно.
Сфотать световое пятно пока не могу - в гараже стена заставлена полезным хламом. На майские праздники всей семьёй сажаем тёще картошку, постараюсь фары с линзами нафотать.
Зы. Чё-то утомился - много буков написал.

Mechanec
Понял, спасибо. Я думал ты готовые брал)

Добавлено спустя 39 секунд:

Вроде такой http://m.vk.com/id233325637

Так же как многие замучился ездить ночью с родной оптикой, свет хороший, но мало, да и собирается пучком по середине дороги, обочина освещается очень плохо, хотя оптика Освар, лампы Осрам (стандартные).
Покурил FAQ и форум: про оптику, про лампы, ну и само собой, здесь.
Заказал оптику, лампы.
Так как решил сделать ДХО в фарах (спасибо СССС и Korg за классную идею!), то купил реле, светодиоды, микровыключатель, провода, разъёмы и т.д.
Оптика: Hella 1A6 002 395-071.
Лампы: Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU.
Светодиоды: белые, "маяк", 12-Т8-W\9SMD.

При замене оптики пришлось немного расточить напильничком отверстия в "шайбе" фары.
Трудностей с протяжкой проводов в фары не возникло. Взял хирургический зажим типа "москит" (с тонкими браншами), провёл бранши вдоль проводов дальнего и ближнего света (внутри резиновой втулки), развёл бранши, зажал провод, втащил внутрь фары. Втулку снаружи и изнутри загерметезировал на всякий пожарный. Так же выводил провод из подкапотного пространства через резиновую заглушку.
Панель как в FAQ-е резать под выключатель не стал. Капнул на микровыключатель суперклея и прижал справа от руля на нижнем краю торпеды (смотрится "в тему").

Разница в освещённости дороги "до" и "после" значительная.

Сегодня решил фарки сменить, ибо штатный свет не устраивает совсем. Мудрить не стал, купил Wesem (без металлических шторок) и лампы OSRAM H4 Bilux All Season Super. Свет смог сравнить только на воротах гаража. Галка стала четкая, пятно значительно шире, свет ярче с желтым оттенком (родные ОСВАР были живее всех живых, идеальное состояние, лампы OSRAM H4 Bilux). Поеду на дачу - посмотрю на дороге. Всё удовольствие 1800р.

Сегодня поставил себе фары HELLA вместо штатного освара.



Подскажите, у кого давно стоят такие фары с диодами в габаритах - лампа (галогеновая) не плавит диод?

AGNru
Поздавляю с приобретением. Получишь море удовольствия!
Купи фирменные Филипсовские с матовым полукруглым светодиодом и получи море удовольствия!!! они и галогеновую лампочку держат, и не окисляются, как китайские, по контактам. И горят долго . у меня уже пару лет стоят, а китай отказывал раз в полгода. Да и свет не сравнить.

скинь ссылку в теме https://www.niva4x4.ru/t/AF8B8YnASIS29LZt1CfAfQ/1если не затруднит на эти лампы

chubik, диоды у меня вот такие:


Они с радиатором и линзой...
Лампы OSRAM стандартной (60/55) мощности...

Габариты видно лучше, чем у некоторых ближний...