В прошлом году ставил кедр знакомому, проблем небыло, забивали оправкой(трубой) и молотком, все без вмятин было, единственное только, смазки много(или неправильно) положили-выходила через таотницу.
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
serega Рег.: 16.07.2007 | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Дмитрий
Приятно увидеть земляка, сюда нород с Орловщины редко хаживает.
Если ВАЗовский кардан уже хоженый с люфтящим шлицевым (даже не сильно) и менять нужно обе крестовины (нормальные стоят по 380р. и есть риск их загубить при устанвке), то ИМХО рациональнее купить НОВЫЙ кардан Ижевский или белорусский за 1800р. Не знаю, как другим, мне было бы проще менять раз в 50 тыкм целиком кардан, чем каждые 10-15 тыкм менять хренового качества крестовины... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ars-techno:
Конечно. ЗЫ. Спасибо за отчёт. ЗЗЫ. Проверить твёрдость металла можно прямо в магазе. Возьмите с собой меденький осколок стекла (только осторожно). Так вот, "правильный" металл стеклом не царапается. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Дмитрий Рег.: 30.05.2007
| МИ}{@ник Спасибо за совет про стекло Думаю пригодится в выборе не только крестовин. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | МИ}{@ник:
За совет спасибо! А то както раз такую хрень купил.. При случае надо будет попробовать, поцарапается ли стеклом заводская чашка, проходившая больше 100 тыков. По идее стекло о нее крошиться должно. Лень - двигатель прогресса | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | А потом придется покупать поцарапанный девайс в связи с испорченным товарным видом, это если вообще дадут рукоприкладством заняться. ЗЫ: А за совет со стеклом всётаки спасибо, мысль дельная. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Upir Рег.: 20.03.2008
| На заднем кардане скончалась родная задняя крестовина (один из шипов при вскрытии оказался сухим и ржавым - поэтому решил заменить и вторую крестовину). Поставил "Цитрон" 180 руб штука(в красно белой упаковке, масленка на шипе, смазка есть), натяг при посадке хороший ( в магазе естественно обмерял чашки), стопорные кольца подбирал и из старых и из новых (некоторые новые кольца при сжатии тонкогубцами обратно не разжались). На торцах шипов пришлось отболгарить проточки для смазки. Откатал 1,5 тык. вибрации нет. Буду ставить "Цитроны" и на передний кардан. П.С. В одном из наших магазинов при поиске крестовин спросил продавщицу почему продают только импортные - у них же, мол,чашки пролетают в вилки со свистом! Почему нет тех же тольяттинских с нормальной посадкой ? Ответ - А они дорогие и их не берут! Вот после этого и думай, как наши люди крестовины меняют ?  205/75 Амтел + Тайга, Hankook I-Pike W409 205/75 + Тазы ЕТ48 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | на заднем кардане передняя крестовина в одну сторону трудно поварачивается. Думаю поменять. Зашел в магазин посмотреть почем они.... Оригинал Тольяти 640руб, а остальные от 200руб... Я плакать.... Какую покупать? Левак рублей за 300 или всеже родную? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Я покупал оригинал в Техкоме за 400 р./шт (в то время остальные были по 100-150 р/шт.). На вид и в упаковке, всё как положено. По внутренностям полностью идентичны снятым с кардана, т.е. с упорными подушечками в чашках, с теми же уплотнителями ну и т.д. И встали шикарно, с нужным преднатягом, кольца и шайбочки под них подбирать не пришлось. Но уже через 5 ткм продольный люфт вдоль оси крестовины был порядка 0,5 мм, притом на обоих, видать упорный подушечки бракованные или торцы креста не до шлифованы. Может мне просто не повезло, но больше оригинальных крестовин я не покупал, только "китайскую францию" :о) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Так вот я и думаю, есть ли смысл покупать оригинал? Если можно так же нарваться на брак..... А если не оригинал, то какая лучше? | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| я всегда брал только оригинал и нареканий у меня небыло после замены они у меня успевали пройти порядка 25-30 тык и вроде как всё было в норме Lomonosov:
скорей всего так я брал крестовины у знакомово который сам возит запчасти из тольяти а что касаемо неоригинала как то я им недоверяю хороших запчастей у китайцев я не встречал... Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я балдею на наши магазины.... Сейчас позвонил по 3 магазинам, спрашивал только оригинал... цены 340, 360 и 480 руб.... притом все утверждаю что у них оригинал и эти крестовины ставяться на заводе!!!! Я вообще в осадке.... | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | А кто нибудь слышал, как крестовины Pilenga себя ведут? Почитал сдесь про цены на оригинальные крестовинки, аж в пот бросило. Да и bankir 4x4:
- этож ничтожно мало.. Посмотрел цены на пиленга - 158 руб в интернет-магазине, вот ссылка на прайс, там еще море всяких запчастей и разных фирм: http://www.au-auto.ru/catalog.shtml?cat=58 Подозреваю что пиленга проходят не меньше 30 тыков, хоть и без масленки. Вот еще ссылка на картинку и описание http://www.ati.nnov.ru/cars/products/854 Лень - двигатель прогресса | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Lesnichij:
так яж не грю что они после 25-30 тык померли Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | bankir 4x4 Извиняюсь, не понял. Я думал успевали пройти до очередной замены. Ну так как насчет Пиленги? Говорят у них хорошие запчасти, италия всетаки. Лень - двигатель прогресса | ||||