Ferodo FDB195 поставил второй комплект, первый отходил 14 ткм, Поменял потому что одна колодка стерлась косо, видно подклинил цилиндр. Колодки очень цепкие и если бы не закос то еще тысячи 2 сто процентов прошли бы.
| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
sergey.elets Рег.: 08.09.2012 | |||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | sergey.elets Так они наверно и не тормозят, раз не стираются? Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
SierS Рег.: 09.04.2008 | Ампер:
Поставь TRW и сравни.... Мне Allied Nipрon по сравнению с TRW не понравились!!! | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Забыл похвастаться) Вонзил себе тоже TRW GDB 265 без буквы М на конце, которые типа изготовлены по новой мегакрутой технологии "COTEC" | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ander:
Если не стераются колодки, стирается диск. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | SierS:
+1. Тоже пересел с Ниппона на ТРВ, возвращаться как-то совсем не хоцца... Добавлено спустя 45 секунд: сабжер:
Я бы за такую сумму скорее взял бы АТЕ, так ради пробы | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Bask:
АТЕ много что не выпускает адаптированного для нас) Мне хотелось не мешать производителей и плавно переводить всю тормозную систему на TRW т.е. суппорта, барабаны, диски,тросы, колодки | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | у меня гтц АТЕ, сзади один цилиндр ТРВ, поставил на пробу. На задние цилиндры уже раз налетел, оба не проходили и нескольких тысяч км... А вот колодочки АТЕ обязательно возьму как-нибудь на пробу, правда сомневаюсь, что почувствую разницу сопоставимую с разницей в цене между ате и трв. | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | За летний сезон равнинных поездок по городу, всего за 5000 км стёр на 70% колодки Феродо. Это много или мало, в смысле износа. То что колодки изнашиваются это конечно говорит о том что диск целый остается, но и стоят эти колодки по 600 руб к-т в экзисте. До них два сезона отездил на колодках ВАЗ, так они вообще не стёрлись а диски съели примерно на 1 мм и когда я снял колодки то они развалились (отвалились накладки) | ||||
SierS Рег.: 09.04.2008 | Bask:
АТЕ испортились.... Перегреваются и тормозят плохо... перешел на Фредо.. они намного луче!.... Эт на другой машине не на ниве. Den55113 А какие Феродо, красные или зелёные???... Красные они типа мягкие очень... Но они у меня на 2110 отъездили 3 года интенсивной езды, и остаток ещё был %30 когда поменял. Посмотри не закисли ли цилиндры, и поставь TRW.... Ходят долго, и что бы диск кушали не заметил. P.S.Так кто подскажет мне... Какие задние колодки взять, что бы они в воде не размокали? Лукас хватило на 1 поездку в леса., Allied Nipрon на 1 месяц езды... Начало тоже не так на долго... Может ВИС не разедает так быстро???? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | SierS, вис это не автоваз. Вис это левак. Ищи в фирменной коробке лада-имидж - там автоваз. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001:
ТИИР - если быть точным Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Dizel_dt-75, согласен, именно их сейчас ставят на конвейере. Хорошие колодки, мне нравятся. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001 У меня уже давно стоят! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
SierS Рег.: 09.04.2008 | Dizel_dt-75:
| ||||
